SUPERSTOCK 600

SUPERSTOCK 1000

A una settimana di distanza dalla prova tricolore al circuito di Monza, il Team Riviera FCC è tornato in pista sul tracciato brianzolo prendendo parte al terzo round dell’Europeo 600 Superstock e della Coppa del Mondo Superstock 1000 come wildcard. Stefano Casalotti e Federico Dittadi hanno dovuto affrontare un altro weekend segnato dalle instabili condizioni meteo tra sessioni bagnate e gare rimandate, concluso con un diciassettesimo e un decimo posto.

La gara della Superstock 1000 si è disputata regolarmente domenica mattina sotto il sole, ma dichiarata bagnata per le chiazze d’acqua ancora presenti sul tracciato, rendendo così fondamentale la scelta di gomme. Federico Dittadi e il Team Riviera FCC  hanno optato per una rain all’anteriore e un’intermedia al posteriore che hanno agevolato il pilota veneto nei primi giri, salvo rallentarlo da metà gara in poi quando l’asfalto è andato via via asciugandosi. A fine gara Dittadi è passato sul traguardo in decima posizione.

Travagliata è stata, invece, la gara della Superstock 600, rimandata sabato pomeriggio a pochi istanti dal giro di ricognizione per motivi di sicurezza imputabili all’abbondante pioggia che stava cadendo. L’indomani, dopo ripetute sospensioni delle prove delle categorie che l’hanno preceduta, la gara si è disputata su 6 giri e sotto l’ennesimo violento acquazzone di giornata. Stefano Casalotti, costretto alla diciassettesima casella sulla griglia di partenza dopo una scivolata nel secondo turno di qualifica, ha condotto la breve ma difficile gara in rimonta dopo una brutta partenza tagliando il traguardo sotto la bandiera a scacchi in diciassettesima posizione.

Stefano Casalotti #17 – 17° (Superstock 600 – Yamaha): “È stato un weekend difficile per le condizioni meteo e anche molto sfortunato per alcuni problemi al motore e una caduta nelle qualifiche che non mi ha permesso di partire nelle prime posizioni. La gara di sabato è stata rinviata per maltempo, ma domenica si è corso con le stesse condizioni di sabato! Dopo una brutta partenza ho recuperato qualche posizione, ma quando raggiunto un gruppo di cinque piloti non si riusciva e vedere nulla per via dell’acqua e con soli 6 giri di gara non sono riuscito a guadagnare altre posizioni. Ringrazio la squadra che ha lavorato tanto nonostante il difficile e sfortunato weekend e speriamo che la ruota giri a nostro favore!”

Federico Dittadi #44 – 10° (Superstock 1000 –  Aprilia): “Quest’anno le gare sono sempre difficili purtroppo. Nel primo turno di libere sono riuscito a fare un solo giro prima che si rompesse il supporto della marmitta. Nel primo turno di qualifiche abbiamo cercato un giusto set up per le gomme (che sono diverse da quelle del CIV), ma abbiamo faticato molto. I due turni di sabato sono stati condizionati dalla pioggia e mi sono serviti come test per fare un po’ di esperienza con questa moto sull’acqua. Domenica la gara è andata abbastanza bene. Abbiamo montato un anteriore rain e un posteriore intermedio perché la pista era ancora umida in certi punti. Sono partito molto bene nonostante un problema al launch control, poi da metà gara in poi ho perso qualche posizione perché l’asfalto ha iniziato ad asciugarsi e faticavo parecchio con l’anteriore rain. Ringrazio tutto il team per il lavoro svolto e gli sponsor che mi supportano.”

Ci sarà un mese di pausa prima del prossimo appuntamento con il Team Riviera FCC che tornerà in pista da wildcard il weekend dell’8-10 giugno al Misano World Circuit  per il GP di San Marino dell’Europeo 600 Superstock e della Coppa del Mondo Superstock 1000.

Silvia Lavezzo
Ufficio Stampa

Terzo appuntamento in pista questo weekend per il Campionato Europeo 600 Superstock e per la Coppa del Mondo Superstock 1000 che, dopo Imola ed Assen, da venerdì scenderanno in pista all’Autodromo Nazionale di Monza. Come già avvenuto in occasione dell’altro round italiano, il Team Riviera FCC schiererà i suoi piloti come wildcard nelle rispettive categorie.

Stefano Casalotti con la Yamaha YZF R6 scenderà in pista con i piloti dell’Europeo 600 Superstock cercando di replicare e migliorare l’ottavo posto della prova internazionale di Imola, guidando sopra la sfortuna che lo ha colpito negli appuntamenti del CIV.

Federico Dittadi, invece, prenderà parte alla Coppa del Mondo Superstock 1000 con la Aprilia RSV4, sfruttando le informazioni sulla messa a punto racimolate lo scorso weekend in occasione della prova tricolore e cercando di vincere l’agguerrita concorrenza dei piloti della categoria.

ORARI IN PISTA E ORARI TV – WSBK MONZA

VENERDÌ 4 MAGGIO
Superstock 600: 9.00-9.45 free practice / 12.45-13.30 qualifying practice
Superstock 1000: 11.00-11.30 free practice / 14.45-15.15 qualifying practice

SABATO 5 MAGGIO
Superstock 600: 11.45-12.15 qualifying practice / 18.00 race (11 laps)
Superstock 1000: 9.00-9,30 free practice / 17.05-17.35 qualifying practice

DOMENICA 6 MAGGIO
Superstock 1000: 9.00-9.10 Warm Up / 10.30 race (12 laps)

Silvia Lavezzo
Ufficio Stampa

STOCK 600

STOCK 1000

Nella Stock 600, Stefano Casalotti ha ottenuto nella sessione di qualifiche di sabato, il quarto tempo (1’51.171) che gli ha consentito di partire dalla seconda fila nella gara di domenica disputatasi sulla distanza di 9 giri. Allo spegnimento del semaforo, con pista ancora umida, il pilota bresciano è partito cauto perdendo gradualmente posizioni fino alla ventiduesima, risalendo poi il gruppo da metà gara, fino a passare sotto la bandiera a scacchi in nona posizione. Alla sesta tornata, la direzione gara aveva notificato al pilota del Team Riviera FCC un ride through per un ritardo nella sostituzione di un pneumatico in griglia, non scontato però nei tre rimanenti giri della corsa. Da regolamento sono stati inflitti 20 secondi di penalità che hanno retrocesso Casalotti in 18° posizione, fuori dalla zona punti.

Federico Dittadi nella Stock 1000 è scattato con la Aprilia dalla quinta fila ottenuta con il quattordicesimo tempo in qualifica (1’47.746). Il pilota veneto alla partenza ha cercato di mantenere la posizione senza incappare in errori nella difficile prima staccata in fondo al rettilineo. Passaggio dopo passaggio Dittadi ha trovato il suo ritmo recuperando le posizioni su Tocca, Totti e Muzio che lo precedevano, e tagliando il traguardo nono. Nella classifica generale Dittadi resta in quinta posizione con 27 punti, attardato di 30 lunghezze dalla vetta.

Stefano Casalotti #77 – 18° (Stock 600 – Yamaha): “Un’altra gara sfortunata. Da adesso in poi non penserò più al campionato ma punterò solo alla vittoria gara dopo gara.”

Federico Dittadi #44 – 9° (Stock 1000 – Aprilia): “È stato un weekend molto difficile perché abbiamo faticato a trovare una messa a punto ideale. Nel warm up abbiamo provato a stravolgere tutto, ma ha piovuto e siamo partiti in gara con un assetto molto diverso dal solito. I primi giri ho faticato a prendere ritmo, però poi sono riuscito a staccare il gruppo e girare su tempi discreti. Spero che queste indicazioni siano buone per la gara di domenica prossima dove la concorrenza sarà molto più agguerrita.”

Il prossimo appuntamento in pista con il Team Rivier FCC sarà già il prossimo weekend (4-6 maggio) di nuovo all’Autodromo Nazionale di Monza in occasione del terzo round dell’Europeo 600 Superstock e della Coppa del Mondo Superstock 1000 a cui Stefano Casalotti e Federico Dittadi prenderanno parte come wildcard.

Silvia Lavezzo
Ufficio Stampa

Dopo una pausa di due settimane, domani torna in pista il Campionato Italiano Velocità per le prime sessioni di prove all’Autodromo Nazionale di Monza. Quello sul tracciato brianzolo è il terzo appuntamento in calendario per il CIV 2012 dopo le prove del Mugello e di Imola che hanno portato ai piloti del Team Riviera FCC risultati alti e bassi.

Stefano Casalotti, portacolori della squadra veneta nella Stock 600, conta due soli punti nella classifica generale che lo vede attardato di 48 lunghezze dalla vetta. Il pilota bresciano vuole riscattare a Monza gli sfortunati weekend dei primi due round e iniziare a scalare la classifica lottando per le posizioni di vertice.

Nella Stock 1000, invece, Federico Dittadi occupa la quinta posizione assoluta guadagnata con i due sesti posti del Mugello e di Imola. La confidenza con la Aprilia aumenta prova dopo prova e il tracciato di Monza, congeniale alla RSV4, è uno dei preferiti dal pilota veneto.

Stefano Casalotti #77 (Stock 600 – Yamaha): “È il momento di cominciare a scalare la classifica. Sono molto carico per questa gara, devo assolutamente recuperare punti. Sono molto motivato e spero che non ci siano sorprese meteo questa volta.”

Federico Dittadi #44 (Stock 1000 – Aprilia): “Sono molto carico per questa gara. La pista di Monza mi piace e cercherò come sempre di dare il massimo.”

ORARI IN PISTA E ORARI TV – CIV ROUND 3, MONZA
VENERDÌ 27 APRILE (livetiming su http://civ.perugiatiming.com/)
Stock 600: 10.05-10.35 prove libere 1 / 14.50-15.20 qualifiche 1
Stock 1000: 10.45-11.15 prove libere 1 / 15.30-16.00 qualifiche 1

SABATO 29 APRILE (livetiming su http://civ.perugiatiming.com/)
Stock 600:  10.00-10.30 prove libere 2 / 14.40-15.10 qualifiche 2
Stock 1000: 10.40-11.10 prove libere 2 / 15.20-15.50 qualifiche 2

DOMENICA 30 APRILE
Stock 600: 9.00-9.15 warm up / 11.45 gara (10 giri)
Stock 1000: 9.20-9.35 warm up / 12.30 gar a (12 giri)
Diretta gare su Nuvolari ch. 144 Sky e DT con commento di Fiammetta la Guidara e live streaming in alta definizione su www.civ.tv, livetiming su http://civ.perugiatiming.com/

Silvia Lavezzo
Ufficio Stampa

STOCK 600

STOCK 1000

Si è disputato con le peggiori condizioni meteo il secondo round del Campionato Italiano Velocità a Imola. L’Autodromo Enzo e Dino Ferrari è stato investito domenica mattina da un nubifragio che ha letteralmente allagato la pista mietendo vittime curva dopo curva e costringendo la direzione gara a rimandare ed interrompere ripetutamente le gare. Il Team Riviera FCC ha concluso sul circuito del Santerno un weekend agrodolce con un ritiro nella Stock 600 e un altro buon sesto posto nella Stock 1000.

Stefano Casalotti in sella alla Yamaha YZF R1 nella Stock 600 ha fatto segnare, nella seconda sessione di qualifiche di sabato, il tempo di 1’54.988 valido per la quinta casella sulla griglia di partenza, successivamente annullato per un’irregolarità tecnica a seguito delle verifiche al parco chiuso. La gara del bresciano, partito dalla decima posizione in griglia, si è chiusa dopo sole tre delle otto tornate previste sotto il diluvio emiliano.

Travagliata invece la prova della Stock 1000 prima ritardata e poi costretta a tre partenze a causa della ripetuta esposizione della bandiera rossa per le scivolate di alcuni protagonisti. Federico Dittadi in sella alla Aprilia RSV4, scattato dalla settima casella ottenuta fermando sabato il cronometro sul tempo di 1’52.232, ha condotto prudentemente la gara portando a casa un altro sesto posto che gli ha fruttato altri 10 punti. Il pilota veneto si trova ora in quinta posizione nella classifica generale a 21 lunghezze dal leader Goi.

Stefano Casalotti #77 – n.c. (Stock 600 – Yamaha): “Gara da dimenticare, ma non il weekend. Le qualifiche sono andate abbastanza bene, avevo il quinto tempo che poi è stato tolto per una verifica tecnica non grave. Sono partito decimo, ma ogni speranza di rimonta è svanita con il diluvio che c’è stato prima e durante la mia gara. Sono condizioni pessime per correre e io non le amo particolarmente. Adesso è meglio guardare avanti, rimboccarci le maniche e iniziare davvero ad arrivare nelle posizioni che contano. Ringrazio gli sponsor e la squadra che malgrado il risultato finale mi ha sempre messo a disposizione un’ottima moto.”

Federico Dittadi #44 – 6° (Stock 1000 – Aprilia): “È stato un bel weekend, siamo andati bene sin dalle prove del venerdì provando tante cose e scegliendo subito la strada giusta. Domenica purtroppo è arrivata la pioggia e l’asfalto di Imola non è uno dei migliori con queste condizioni. Nel warm up sono caduto alla Variante Alta fortunatamente senza riportare alcun danno né a me, né alla moto. La gara è stata prima rinviata e poi sospesa per le pessime condizioni della pista. Ho cercato di stare calmo e di non commettere errori per portare a casa più punti possibile. Ho chiuso sesto e sono soddisfatto visto che non avevo mai provato l’Aprilia sull’acqua e dopo la caduta della mattina avevo capire che non sarebbe stato facile. Ringrazio tutti per l’ottimo lavoro svolto.”

Il prossimo appuntamento in pista con il Team Riviera FCC sarà a Monza il weekend del 27-29 aprile per il terzo round del Campionato Italiano Velocità.

Silvia Lavezzo
Ufficio Stampa

Il secondo round stagionale del Campionato Italiano Velocità si disputerà all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola il weekend del 6-8 aprile. I piloti del Team Riviera FCC, Stefano Casalotti e Federico Dittadi, hanno gareggiato lo scorso fine settimana sul tracciato del Santerno rispettivamente nell’Europeo 600 Superstock e nella Coppa del Mondo Superstock 1000 portando a casa un ottavo e un undicesimo posto di valore internazionale.

La classifica generale della Stock 600 del CIV vede Stefano Casalotti con la Yamaha in quattordicesima posizione dopo la prima sfortunata prova del Mugello. Il brasciano, che punta quest’anno a lottare per le posizioni di vertice, dovrà disputare un weekend al top per recuperare il distacco dalla vetta.

Federico Dittadi, invece, in sella alla Aprilia ha ottenuto al Mugello un buon sesto posto nella Stock 1000 e ad Imola vuole lottare nel gruppo di testa approfittando del vantaggio ottenuto dalla gara da wildcard nella Coppa del Mondo.

Stefano Casalotti #77 (Yamaha – Stock 600): “L’obiettivo principale è risalire la classifica e l’unico modo per farlo è lottare per il podio. La gara della settimana scorsa è andata bene di sicuramente sfrutteremo il lavoro già svolto per stare davanti fin dalle prime prove.”

Federico Dittadi #44 (Aprilia – Stock 1000): “Il sesto posto del Mugello è stato più che buono e credo che il vantaggio ottenuto con la gara nella Coppa del Mondo di domenica scorsa ci possa aiutare a migliorare e provare a stare con il gruppo dei primi.”

ORARI IN PISTA E ORARI TV – CIV ROUND 2, IMOLA
VENERDÌ 6 APRILE (livetiming su http://civ.perugiatiming.com/)
Stock 600: 10.00-10.30 prove libere 1 / 15.00-15.30 qualifiche 1
Stock 1000: 10.40-11.10 prove libere 1 / 15.40-16.10 qualifiche 1

SABATO 7 APRILE (livetiming su http://civ.perugiatiming.com/)
Stock 600:  9.55-10.25 prove libere 2 / 14.50-15.20 qualifiche 2
Stock 1000: 10.35-11.05 prove libere 2 / 15.30-16.00 qualifiche 2

DOMENICA 8 APRILE
Stock 600: 9.00-9.15 warm up / 11.45 gara (10 giri)
Stock 1000: 9.20-9.35 warm up / 12.30 gar a (12 giri)
Diretta gare su Nuvolari ch. 144 Sky e DT con commento di Fiammetta la Guidara e live streaming in alta definizione su www.civ.tv, livetiming su http://civ.perugiatiming.com/

Silvia Lavezzo
Ufficio Stampa

SUPERSTOCK 600

SUPERSTOCK 1000